FIT3 1.3で60Km/h付近で極端に燃費が良くなるので、いろいろ調べると、大体わかってきました。普通に走ると5速で50km/h〜70km/hのスピードはアトキンサイクルのど真ん中みたです。そのため、極端に燃費が良くなっているのだと思います。低回転部分と高回転部分は通常エンジンサイクルみたいなので、パワーもトルクもあるかわりに燃費もわるい。ここと思うときには高回転までまわすと十分なパワーが出るようになっています。
寒い朝エンジンをかけると通常サイクルの最高ぐらいのアイドリングをしています。このときが最高に燃費としては悪い感じです。
ホンダが公表しているグラフからみるとアトキンソンサイクルは1600回転から4000回転付近。他の車と同じように走るときは2000〜3000回転を使っているので、たまにエンストするのも納得。この辺りのトルクのなさは薄々感じてはいたのですが。。
走り方としては２、３速で素早く50km/hまで上げて、後は5速で2000回転ぐらいで走るのが一番燃費がいい感じです。素早く50km/hまで上げるのがポイント。遅く加速すると通常サイクルの時間が長くなるので、燃費も悪くなる。
低回転からトルクがあるエンジンとは違うので、シフトは頻繁にする必要が有りますが、それも楽しい。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201309/fit_1309.pdf
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