2014年11月23日日曜日

久しぶりの高野山

長い夏休みには結構登った高野山。久しぶりの高野山。暑くないとスイスイ登れますね(登れるところは)
山頂付近に出来つつあるショートカットコース。開創1200年に向けて道も良くなってきています。くねくね道がなくなる=坂が急角度になるってことですけど。
急いでほのちゃんに連絡しなければ。。


昼食
今の給料ではこれが限界?高野山のとんかかつ定に行きたい。

高野山は12度でした


さすがにガリガリ君はたべていません。

2014年11月16日日曜日

RaspberryPiを使ってみました

wakayama.rbでraspberry piを使っている人が何人かいたので、試してみました。試したのは、samba,vnc,http,ftpのサーバーインストールとscratchソフトを少し使ってみました。最後にioを制御するドライバーをインストールだけはしてみました。pythonからも簡単にioが制御出来て、教育用にはいいですね。教育以外にもいろいろ使えるところはあるのでは??

raspberry pi \4000
キーボード、マウス \2000
モニター \12000
SD \1000
ケーブル\ 1000
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合計\20000で環境がそろいます。
正月にチビと遊ぶにはいいのかもしれません。

一応箱に入れてみました。


2014年11月9日日曜日

さくらのクラウド

土曜日に関西オープンソースに行った時にもらったさくらのクラウドクーポン。¥20000分あったので、さくらのクラウドを使ってみました。
はじめは今あるVPS(¥1000/月)をマイグレーションしてさくらのクラウドに持ってこようとしたら、なんと¥5000/月のプランでないと入らないことが判明。
さくらのVPSにくらべてさくらのクラウドは20GのSSDがあり拡張性があるのはわかるが、費用が5倍になると考えてしまう。
VPCルーターやwindowsserverも使えてあるが、高いような。。
もう少し遊んでからマイグレーションしてみよう。

2014年10月26日日曜日

通勤自転車のチェーン

自転車のチェーンが延びたので、交換しました。今度はDURA-ACEのチェーンです。tiagraにdura aceのチェーンではつりあわないか?乗った感じはいい感じです。聞こえてくるチェーンの音が違う。スムーズ感が違う。とにかくいい。これで明日の帰りにでも思いっきり踏んでみますか。。





2014年9月14日日曜日

VAAMダイエット

なかなか体重が落ちないので、VAAMダイエットを試してみます。

2014年9月11日木曜日

今日の高野山

涼しくなって、かなり楽に高野山に登れるようになりました。それにしても外国人観光客が多いな。
コンビニでのいつものカレー

久しぶりにガリガリ君

高野山では20℃以下です


はじめてのガリガリリッチ

帰ってから体重測定。やはり6キロ増えたまま。
来週中にで4キロぐらいは減らしたいな。

2014年9月10日水曜日

次の通勤先

入社日も近づいてきたので、通勤時間帯に車で通勤先に行ってみました。車で30分、自転車でも30分。渋滞しているので、車でも自転車でもそんなに時間は変わりません。(渋滞していても表示燃費は22km/lとなかなか良いです)

2014年8月5日火曜日

文庫になったので読んでみました

下町ロケットも”半沢直樹”と良く似ていて面白かったが、出光 佐三と比べると少し。。

2014年7月24日木曜日

vagrant-awsのインストール

やっとインストール出来ました。
3時間ほどネット上を探しまわりました。
mac版だけに発生している問題のようです。

$ NOKOGIRI_USE_SYSTEM_LIBRARIES=1  vagrant plugin install vagrant-aws

2014年7月21日月曜日

ごまさんスカイタワー

今期初めてごまさんスカイタワーに行ってきました。体重と筋力が戻っていないためなかなか元のスピードはでません。
高野山の到着直前の工事現場。いつ完成?

こっちが二年前撮影
こっちが昨日の撮影(量も変わっていません)
とんかつ定のトンカツ定食
美味しくて、量も多い



スカイタワー目での途中の景色



あじさいが奇麗でした

 一日二回バスがごまさんスカイタワーから高野山にあります。



やっとごまさんスカイタワーに到着



雲が怪しい


やはり途中で雨に降られました

高野山の途中に道だけでなく高野山でも工事が行われていたので、少し調べてみました。
工事の目的は”平成27年に開催される「高野山開創1200年記念大法会」に向けて、
道路交通状況をスムーズにする事が目的です”みたいです。


2014年6月29日日曜日

mineo

携帯電話をイオンsimからケイオプティコムのmineoに変更しました。
イオンsimと比べてかなり快適。スピードは速いし、LTEエリアも広い。家のインターネット環境がEOなのでlalacallを利用すると通話料0.ただ一つ携帯電話はauの携帯しか選択肢はなさそうです。

乗り換えにかかった費用
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MNP転出 ¥3000(イオンsimなので違約金は必要なし)
携帯電話 ¥15000(XPERIA SOL21)

月額費用
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基本料金 約¥1800  通信:1GまでLTE それを超えると200kbpsに制限
          電話:3G 無料通話はありません(家への電話は電話回線を
             つかわなく、IPのlalacallを使うので無料)


2014年6月15日日曜日

高野山 青葉祭り

家族全員で高野山 青葉祭りに行ってきました。やはり高野山は涼しいです。場所によっては寒いくらいのところも。







自転車同士の接触でリム破損

通勤自転車なのでリム交換とテンション調整だけですませました。ふれも少々残っていましたが、通勤自転車なら許せるレベル。
振れとり台は殆ど利用しませんでした

テンションメーターで調整のみ。テンションだけも結構いいところまでいきます。

2014年5月5日月曜日

FIT3 MT 表示燃費と実燃費

表示燃費と実燃費がどれくらい違うかをチェックしてみました。
結果:表示燃費×0.9=実燃費ぐらです。
このシーズンは普通に走ると表示燃費は21km/l前後なので、実燃費は19km/lぐらいでしょうか?
測定に使ったデータ:


高速での燃費:最近までは信号の少ない郊外を走る方が高速を走るより燃費が良いとかんがえていました。最近高速道路で遅い車の後を80km/hで走っていると、どんどん燃費が良くなるのを発見。最終的には表示燃費ですが27km/lぐらいにはなりました。50km/lぐらいから始まる燃費のスイートスポットが80km/lまで続いているのか、前に車があったので、空気抵抗が少なくなっていたのか、理由はわかりませんが。。